變電站交直流一體化電源模式探討及應用
由于變電站站用電源在變電站中的作用，非常重要，好比一個人的心臟，特別是智能化變電站、數字化變電站的出現，更加需要可靠的電源做支持。
而以前對變電站電源不夠重視，從而導致了，在各供電局均有因電源原因造成全站失電的事故發生。由此引發一場研究站用電源的熱潮，國內各主流廠商紛紛推出自己的電源解決方案，目前最引人注目的是：站用電源交直流一體化解決方案。
2各種模式簡介及優缺點比較
1．1小一體化模式與大一體化模式
小一體化模式是將直流操作電源（包含充電模塊前交流輸入電源切換）、電力專用UPS電源、通信電源，共用直流動力母線、實現統一監控的系統。核心是：蓄電池組共享；建立一體化監控。特別在于：取消通信電源專用蓄電池組及充電設備，取消UPS專用蓄電池組，改由DC/DC，電力專用逆變器直接接于直流母線取得電源。這一模式的典型代表為奧特迅公司的“電力用直流和交流一體化不間斷電源系統”。
此模式的優點是：取消通信電源/UPS專用蓄電池組一方面利于專業化管理，另一方面符合環保的發展趨勢。
此模式的缺點是：
1、未整合交流電源系統，站用電源技術及管理方案均不完整。
2、將核心思想限定在蓄電池共享上，沒有持續發展的思想動力。試想：實現蓄電池共享后，此模式將如何發展？
現狀：目前對取消通信電源蓄電池組，直接接在操作直流母線上是否可靠，指標能否達到要求各供電局爭論較大。
大一體化模式是在小一體化電源的基礎上，整合交流電源系統。核心思想是：統一設計、生產、調試、維護站用電源并作了一些設計優化；建立一體化監控平臺，提升電源專業管理能力。
目前大一體化電源模式已經發展了兩個階段：
1、智能型交直流一體化系統。智能交流+智能直流+逆變電源+通信DC/DC電源。
2、數字化交直流一體化系統。一體化監控對上可實現IEC61850通信，讓站用電源系統無縫嵌入到數字化變電站系統。
大一體化模式是站用電源的完整解決方案，對此模式目前國內已趨于認同。
1．2大一體化模式中數字化方案比較
大一體化模式中實現數字化方案仍然存在區別。典型代表是深圳泰昂電子的數字化交直流一體化電源系統，以及許繼電源的數字一體化電源系統。
主要區別在于：
許繼電源數字電源模式將核心集中于一體化監控具備IEC61850接口。
將數字變電站核心思想歸納為兩點：核心思想1、上行下達信息數字化傳輸，認為這是數字變電站的基礎思想，在此基礎上為解決通信的通用問題才有IEC61850規約的應用。核心思想2、IEC61850規約接口。實現上行下達信息數字化傳輸，深圳泰昂采用兩大措施：1、所有開關智能模塊化，將開關、傳感器、智能電路集成設計。一方面強化了饋線智能監測功能，可監測開關位置、事故跳閘接點、負荷電流并可整定報警、漏電流并可整定報警。另一方面實現模塊外無二次接線，只有通信接口的數字化核心思想。2、集中功能分散化。主要針對直流系統絕緣監測，利用饋線模塊漏電流并可整定報警功能，結合母線絕緣監測信息，統一在一體化監控平臺進行綜合邏輯分析，使常規復雜的絕緣監測二次線消失；針對蓄電池巡檢大量二次線采用每層配置1臺采集模塊的方法，使跨層跨屏無二次接線。
